新西兰的收费道路今天增加一倍。
今天以前,新西兰全国只有3条收费公路。
其中1条在奥克兰,2条在陶朗加。
今天下午, *** 宣布新增3条收费公路,目的是“ 支持重要的基础设施项目建设”。
*** 长Simeon Brown
*** 长Simeon Brown表示,此举旨在加快全国交通 *** 的投资步伐。
“在全球范围内,收费是一种加速道路基础设施投资的政策工具。 *** 正采取 *** ,使这一方式在新西兰行之有效。
“这些 *** 确保从项目中受益的人群共同分担成本,从而更早、更高效地交付基础设施。”
新增三条收费道路:
Takitimu North Link
Takitimu North Link是旨在改善Ta *** anga地区的交通连接, 连接Ta *** anga和Te Puna,并进一步延伸至Omokoroa。 该公路是 SH2(2号国道)的重要延伸,之一阶段已开工建设,预计在2028年完成并 *** 使用。
轻型车辆:
重型车辆:收费为轻型车辆的两倍。
轻型车辆:
重型车辆:收费为轻型车辆的两倍。
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特别说明:在同一行程中,如果驾驶者同时使用了Takitimu Drive(Ta *** anga另外一条收费路)和Takitimu North Link,则可免除Takitimu Drive的通行费。
Otaki至Levin北段
Ōtaki to North of Levin (O2NL) 是新西兰北岛一个重要公路项目,属于1号国道 (SH1)的一部分,位于惠灵顿北部地区。这是一条全长24公里的四车道高速,从Ōtaki北部一直延伸到Levin北部,建成后将代替现有的SH1路段。
Penlink
Penlink是奥克兰地区一个重要项目,连接Whangaparāoa半岛和1号国道(在Re *** ale),全长约7公里,包括一座跨越Weiti River的大桥。
该项目为Whangaparāoa半岛居民提供更直接的交通路线,减少目前通过Silverdale的行车时间(预计可节省约15-20分钟)。
高峰时段:上午6点至9点,下午4点至7点
高峰时段:上午6点至9点,下午4点至7点
高峰时段:上午6点至9点,下午4点至7点
重型车辆的收费是轻型车辆的两倍。
Penlink预期是在2028年建成通车。
此外, *** 确认Manawatū-Tararua高速公路不会征收通行费.
项目进展时间表:
Ōtaki至Levin北段:2025年开始施工,预计2029年完工。
Penlink和Takitimu North Link:预计2028年 *** 使用。
Ōtaki至Levin北段:2025年开始施工,预计2029年完工。
Penlink和Takitimu North Link:预计2028年 *** 使用。